汽车零部件的全球之路（东南亚篇）

2018年3月27日 | 交通运输

这是本系列的第三篇，在前两篇中，我们分别介绍了“欧盟”和“中东”市场的认证程序和要求。作为国内汽车零组件主要出口的地区，东南亚各国市场对汽车零部件的进口有何需求呢？今天让我们先来认识印尼和泰国这两个重点市场。

印度尼西亚(SNI)

印度尼西亚SNI认证是印度尼西亚唯一全国通行的标准。SNI基本上是自愿认证，但是为了保护公共利益、国家安全、国民经济发展和环境保护的目的，政府可以在某些产品上施加一定的强制性的SNI。部分的汽车零部件已被列入 SNI 强制认证产品列表中。

汽车零部件强制认证产品清单（TÜV莱茵已获资质提供认证服务）:

a. 认证程序:

⎫ 申请：由进口商/当地代理人委托认证机构 (CB，如TÜV 莱茵）来进行。

⎫ 工厂检查。

⎫ 取样。

⎫ 测试 (须在印度尼西亚指定的实验室进行，如TÜV 莱茵)。

⎫ 年度跟踪审查。

b. 认证的产品:

⎫ 证书有效期为4年。

⎫ 年度跟踪审查包含厂检、取样、测试。

⎫ 装船出货前，须由当地进口商注册，以取得注册码NPB (NPB- goods registration number)。

下图： SNI注册码说明

泰国 (Thai Industrial Standards Institute/TISI Mark)

TISI是泰国制定国家标准的机构，制定泰国工业标准（TIS），以适应泰国工业、贸易和经济发展的需要和发展。TISI 认证按产品类型不同分为了自愿性认证和强制性认证。

a. 规范产品:

这些都是强制认证。

认证必须由当地进口商提出申请，TÜV莱茵提供车辆系统及零部件的泰国TISI 认证代理服务。

b. 认证程序:

认证程序如下表，可以委托第三方单位，如TÜV 莱茵，协助向TISI申请。
表. 认证程序

年度审查及证书有效期: 年度审查至少一年要进行一次。证书没有有效期限制，但如果有新标准取代原有标准，原标准的证书则会失效。

德国莱茵TÜV的车辆检测认证服务始于1904年，从那时起，我们致力于为价值链每个阶段的参与者提供精确、独立的服务，帮助车辆实现安全与质量的完美交融。从研发设计阶段的全球标准导入与型式认证，到生产阶段的质量管理，乃至售后的服务质量提升，我们为汽车全行业的运营与管理提供广泛的支持。凭借在全球近70个国家和地区所设的500多个分支机构，德国莱茵TÜV可以快速满足客户的需求，并以当地语言交流沟通，为中国制造商提供高效、本地化的检测认证服务。